HC-25T C Aina ya Tatu ya Mwongozo wa Mwongozo wa Bonyeza kwa Usahihi wa Kasi ya Juu
Vigezo kuu vya kiufundi:
| Mfano | HC-16T | HC-25T | HC-45T | |||||||
| Uwezo | KN | 160 | 250 | 450 | ||||||
| Urefu wa kiharusi | MM | 20 | 25 | 30 | 20 | 30 | 40 | 30 | 40 | 50 |
| Upeo wa juu wa SPM | SPM | 800 | 700 | 600 | 700 | 600 | 500 | 700 | 600 | 500 |
| Kiwango cha chini cha SPM | SPM | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Kufa urefu | MM | 185-215 | 183-213 | 180-210 | 185-215 | 180-210 | 175-205 | 210-240 | 205-235 | 200-230 |
| Marekebisho ya urefu wa kufa | MM | 30 | 30 | 30 | ||||||
| Eneo la slider | MM | 300x185 | 320x220 | 420x320 | ||||||
| Eneo la Bolster | MM | 430x280x70 | 600x330x80 | 680x455x90 | ||||||
| Ufunguzi wa Bolster | MM | 90 x 330 | 100x400 | 100x500 | ||||||
| Injini kuu | KW | 4.0kwx4P | 4.0kwx4P | 5.5kwx4P | ||||||
| Usahihi | JIS/JIS Daraja maalum | JIS /JIS Daraja maalum | JIS/JIS Daraja maalum | |||||||
| Uzito wote | TON | 1.95 | 3.6 | 4.8 | ||||||
Sifa kuu:
1.Imetengenezwa kutoka kwa chuma cha juu cha kutupwa, mkazo uliopunguzwa kwa ugumu wa hali ya juu na usahihi wa muda mrefu.Ikiwa ni bora kwa uzalishaji unaoendelea.
2. Nguzo mbili na muundo mmoja wa mwongozo wa plunger, uliotengenezwa kutoka kwa kichaka cha shaba badala ya ubao wa jadi ili kupunguza msuguano.Fanya kazi na ulainishaji wa kulazimishwa ili kupunguza maisha ya mkazo wa mafuta ya fremu, kuboresha ubora wa kukanyaga na kupanua maisha ya huduma ya mashine.
3.Kifaa cha kusawazisha kwa hiari ili kupunguza mtetemo, fanya bonyeza kwa usahihi zaidi na thabiti.
4.Ni rahisi zaidi kurekebisha kufa kwa kiashiria cha urefu wa kufa na kifaa cha kufunga majimaji.
5.HMI inadhibitiwa na kompyuta ndogo.Onyesha thamani na mfumo wa ufuatiliaji wa makosa.Ni rahisi kufanya kazi.
Kipimo:
Bonyeza Bidhaa:
Tahadhari:
✔ Iwapo ukingo wa ngumi na kificho umechakaa, inafaa kuacha kutumia na kusaga kwa wakati.Vinginevyo, kiwango cha kuvaa kwa makali ya kufa kitapanuliwa kwa kasi, kuvaa kwa kufa kutaharakishwa, na ubora wa mashine ya kupiga chapa ya kasi na maisha ya kufa yatapungua.
✔ Ukungu unapaswa kurejeshwa kwenye nafasi iliyopangwa kwa wakati baada ya kutumia, na kutibiwa kwa mafuta na kuzuia kutu mara moja.
✔ Ili kuhakikisha maisha ya huduma ya kufa, chemchemi ya kufa inapaswa kubadilishwa mara kwa mara, ambayo inaweza kuzuia uharibifu wa uchovu wa spring kutokana na kuathiri matumizi ya kufa.
✔ Mwisho lakini sio kwa uchache, haijalishi ikiwa utatumia yoyote ya kufa au la wakati huo, tafadhali hakikisha usalama wako mwenyewe.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
- Swali: Je, Howfit Ni Mtengenezaji wa Mashine ya Vyombo vya Habari au Mfanyabiashara wa Mashine?
Jibu: Howfit Sayansi na Teknolojia CO., LTD.ni watengenezaji wa Mashine ya Vyombo vya Habari ambayo hujishughulisha na utengenezaji wa Vyombo vya Habari vya Kasi ya Juu na mauzo yenye eneo la 15,000 m² kwa miaka 15.Pia tunatoa huduma ya ubinafsishaji wa mashine ya kasi ya juu ili kukidhi mahitaji yako maalum.
Swali: Je, Ni Rahisi Kutembelea Kampuni Yako?
Jibu: Ndiyo, Howfit iko katika jiji la Dongguan, Mkoa wa Guangdong, Kusini mwa Uchina, ambako ni karibu na barabara kuu, njia za metro, kituo cha usafiri, viungo vya katikati mwa jiji na vitongoji, uwanja wa ndege, kituo cha reli na rahisi kutembelea.
Swali: Je, Umefanikiwa Kufanya Makubaliano Na Nchi Ngapi?
Jibu: Howfit alikuwa amefanikiwa kufanya makubaliano na Shirikisho la Urusi, Bangladesh, Jamhuri ya India, Jamhuri ya Kisoshalisti ya Vietnam, Marekani ya Meksiko, Jamhuri ya Uturuki, Jamhuri ya Kiislamu ya Iran, Jamhuri ya Kiislamu ya Pakistan na kadhalika.
Uchambuzi wa Njia ya Umeme wa Umeme wa Kasi ya Juu ya Lamination Press Crankshaft
- Crankshaft ni sehemu muhimu ya kimuundo ya vyombo vya habari inayotumiwa kuhamisha mwendo na nguvu. Katika mchakato wa kazi, mzigo ni mgumu sana, unaobeba mzigo mkubwa wa athari, kwa kuongeza, pia huathiriwa na jukumu la kubadilishana dhiki, huathiri sana crankshaft. nguvu ya uchovu, inakabiliwa na kushindwa kwa uchovu. Pamoja na maendeleo ya vyombo vya habari vya lamination vya kasi ya juu ya motor motor, mzigo na hali ya kazi ya crankshaft ni kali zaidi. Chini ya hatua ya mzigo wa mara kwa mara, kushindwa kwa uchovu mapema hutokea. Kwa hiyo ni muhimu kuchambua sifa za nguvu za crankshaft.
